紫豹在哪裡

無資料

空汙透明度: 60%

瞬間惡化指示: 靈敏度 15

風向:

電廠:

交通:

註解:

顏色:

各類發電比例 (單位:萬瓩)

區域用電比例 (單位:萬瓩)

亞洲PM2.5動態圖自動播放

圖示說明:

彩色網格: 格內PM2.5測站平均數值(單位:μg/m³)
顏色預設依環保署細懸浮微粒指標內插顯示,白色表示當時無資料。


0~11	12~23	24~35	36~41	42~47	48~53	54~58	59~64	65~70	>=71

環保署雖於2017年8月1日停止使用細懸浮微粒指標，但新版的AQI指標除了PM2.5資料外，還同時參考PM10、SOx、NOx、O3等不同汙染物的數值。本站使用的資料僅有PM2.5數值，直接套用AQI容易產生誤導，所以預設還是繼續沿用之前的細懸浮微粒指標。(同空氣盒子的app EdiGreen)

若想以其他標準顯示，可從地圖的控制面板切換不同顯示標準。目前提供

NASA PM2.5
NASA PM2.5是NASA在衛星遙測PM2.5時使用的顏色分級，也是目前空氣盒子網頁版的顯式方式

0~3

3~5

5~8

8~10

10~13

13~15

15~18

18~20

20~35

35~50

50~65

65~80

80~90

90~100

>=100

AQI指標
AQI指標是環保署新定義的空汙指標，但如前面所說，AQI指標除了PM2.5資料外，還同時參考PM10、SOx、NOx、O3等不同汙染物的數值。本站取用的是指標內針對PM2.5濃度的顏色分級，並非對應到AQI數值，使用時請小心。


0~15	15~35	35~54	54~150	150~250	250~350	350~500

瞬間惡化指示: 跟前一時間點比起來，PM2.5數值惡化程度
在地圖上一整片都差不多顏色時，人眼難以看出PM2.5的變化狀況。此時使用瞬間惡化指示，將靈敏度調到適當數值，就能突顯空氣惡化的地方。
數值變小或不變 -> 綠色。變大 -> 逐漸變紅，越紅表示數值變化越大
藍色箭頭: 角度為風向，長度與風力成正比
黑色方框: 火力發電廠位置，大小與發電量成正比
彩色線段: 路況資料顏色隨行車速度變化

>79 km/h

59~79 km/h

39~59 km/h

<39km/h

資料來源:

感謝以上組織提供開放資料~

參考文件:

參考論文:

Takemura, T., H. Okamoto, Y. Maruyama, A. Numaguti, A. Higurashi, and T. Nakajima, 2000: Global three-dimensional simulation of aerosol optical thickness distribution of various origins. Journal of Geophysical Research, 105, 17853-17873.
Takemura, T., T. Nakajima, O. Dubovik, B. N. Holben, and S. Kinne, 2002: Single-scattering albedo and radiative forcing of various aerosol species with a global three-dimensional model. Journal of Climate, 15, 333-352.
Takemura, T., T. Nozawa, S. Emori, T. Y. Nakajima, and T. Nakajima, 2005: Simulation of climate response to aerosol direct and indirect effects with aerosol transport-radiation model. Journal of Geophysical Research, 110, D02202, doi:10.1029/2004JD005029.

關於專案: